Back Williams FW16 German Williams FW16 English Williams FW16 Spanish Williams FW16 French Williams FW16 Hungarian Williams FW16 Italian ウィリアムズ・FW16 Japanese Williams FW16 Portuguese Williams FW16 Russian Williams FW16 Slovenian
 FW16 Damona Hilla | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant | |||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie | |||
| Skrzynia biegów |
Williams, 6-biegowa półautomatyczna | ||
| Paliwo | |||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy |
0. Damon Hill | ||
| Używany | |||
| Mistrzostwa | |||
| Konstruktorów | |||
| Wyścigi | |||
| Wyścigi |
16 | ||
| Wygrane |
7 | ||
| Pole position |
7 | ||
| Najszybsze okrążenie |
5 | ||
| |||
Williams FW16 – bolid wyścigowy zespołu Williams z roku 1994 napędzany jednostką silnikową Renault.
Model FW16 nie był tak udany jak modele FW14 czy FW15, które wyposażone były w min. system kontroli trakcji. Bolid ten miał ciasny kokpit i złą aerodynamikę. Na zakrętach sprawiał dużą trudność. Najbardziej na samochód narzekał Ayrton Senna (min. na pozycję kierownicy w samochodzie, która mu nie odpowiadała). Ayrton Senna jadąc tym samochodem zginął podczas wyścigu o Grand Prix San Marino.